Ավտոտնակ ունեցող տունը մետրոպոլիայի բնակիչների երազանքն է, ովքեր ցանկանում են խաղաղություն և մաքուր օդ պատուհանից դուրս: Modernամանակակից նյութերն ու տեխնոլոգիաները հնարավորություն են տալիս իրականացնել երազանքը, արագ և առանց որակը կորցնելու:
Ավտոտնակ ունեցող տան առավելություններն ու թերությունները
Համակցված շենքը անհերքելի առավելություններ է տալիս առանձնացված կառույցի կառուցման նկատմամբ, որտեղ կայանելու է երկաթե ձին: Սկզբնական փուլում, նախքան տան շինարարությունը սկսելը, անհրաժեշտ է ծանոթանալ այս տեսակի առավելություններին և թերություններին ՝ նոր շենքը օբյեկտիվորեն գնահատելու համար:
Բարդ շինարարության առավելությունները.
- Խնայողություն Քիչ նյութեր կպահանջվեն, համակցված շենքը ձեզ կփրկի առանձնացված շենք լրացուցիչ հաղորդակցություններ անցկացնելուց: Հողատարածքի օգտագործելի տարածքի խնայողություն:
- Հարմարավետություն Մեքենայի խցիկով մուտքը շատ ավելի հարմար է, քան փողոցային անցումը ամբողջ ընտանիքի համար: Ձմռանը մեծ տարածք ձյունից մաքրելու կարիք չկա:
- Էրգոնոմիկա: Տաք սենյակը հնարավորություն է տալիս հարմարավետ սպասարկել մեքենան և վառելիք խնայել շարժիչը տաքացնելու համար: Խցիկում այգեգործական գործիքների և սարքավորումների նկուղի և կոմունալ բաժանմունքի կազմակերպում:
- Միակ օգտակար բլոկ: Տուփը կարող է տեղավորել ջերմային և ջրամատակարարման, օդափոխության համակարգի և լվացքի մեքենա տեղադրելու բոլոր սարքավորումները:
Բարդ շինարարության թերությունները.
- Նրբությունները դասավորության մեջ: Ավտոտնակով հարակից պատից բնակելի սենյակների առավելագույն հեռացում ավտոտնակի և լրացուցիչ ջերմային և ձայնամեկուսիչ սարքի միջոցով:
- Իրավասու նախագիծ: Գազերի ու հոտերի տարածումից խուսափելու համար, բնակելի շենքից անկախ, պահանջվում է օդափոխման համակարգ:
- Հրդեհային անվտանգություն: Մեքենան կրակի բարձր ռիսկ է, և կրակն արագորեն կհասնի կենդանի սենյակներ: Ofանկալի է ծխի դեպքում տեղադրել հրդեհաշիջման և նախազգուշացման համակարգ:
Դիզայնի առանձնահատկությունները և նրբությունները
Developingրագիր մշակելիս հաշվի է առնվում բնակելի շենքի հարկերի քանակը ՝ լինի դա մեծ քոթեջ, թե փոքր տուն, և ինչպիսի՞ մեքենայի տուփ կլինի ՝ վերգետնյա կամ ստորգետնյա: Դիզայնը հաշվի է առնում `բնակիչների քանակը` հարմարավետ հանգստի համար անհրաժեշտ սենյակներ և լոգարաններ ստեղծելու համար: Արկղի պահանջվող տարածքը, շատ ընտանիքներում անընդհատ օգտագործվում է երկու մեքենա:
Հիմնական բնութագրերը, որոնք պետք է հաշվի առնել նախագծելիս.
- Տեղ. Յուրաքանչյուր կայք գտնվելու վայրում ունի իր անհատական առանձնահատկությունները. Հարթ կամ թեքություն, հողի կազմը և ստորերկրյա ջրերի մակարդակը:
- Սյուժեի ձևը և չափը: Կախված այս պարամետրերից `շենքի տարածքը մշակվում է` հաշվի առնելով հնարավոր մուտքի ճանապարհների գտնվելու վայրը և մեքենայի անվտանգ ելքը նկուղ: Նեղ տարածքներում հաշվի են առնվում տան գտնվելու վայրը կարդինալ կետերի և այլ տնակների հարևանության հետ կապված:
- Գոտիավորում: Հաշվի են առնվում կայքի այն գոտիները, որոնք կօգտագործվեն տնկման համար, հանգստի գոտու, խաղահրապարակի և լոգարանի կազմակերպումը:
- Դիզայնի առանձնահատկությունները. Բնակելի շենքերի կառուցումը պետք է համապատասխանի անվտանգության ստանդարտներին `կախված այն բանից, թե ինչ տուն է լինելու` մեկ հարկանի, երկհարկանի, ձեղնահարկով: Հիմնադրամի տեսակը, կառույցների և տանիքների աջակցության նյութը, մակերեսային մեկուսացման տեսակները կախված են դրանից:
- Բարդ նախագծեր: Դրանք ենթադրում են շեղում ստանդարտ շենքային ծածկագրերից: Սա տան և տանիքի ձևն է, տեռասների, ոչ ստանդարտ մուտքի խմբերի և հաճախորդի պահանջով լրացուցիչ տիպիկ լրացուցիչ կառույցների առկայություն:
Հիմնադրամի սարք
Հիմնադրամի տեսակը կախված է նախագծով նախատեսված ավտոտնակի տուփի տեսակից: Դիզայնի ինժեներները պետք է ուսումնասիրեն առաջարկվող շինարարության վայրում գտնվող հողը, ստորերկրյա ջրերի առաջացման մակարդակը և հաշվարկեն հիմքի լավագույն տարբերակը: Եթե հողի բնութագրերը թույլ են տալիս, ապա կարող եք խորացնել նկուղը և մեքենայի տուփը դարձնել ստորգետնյա ՝ տարածքի խնայողություն վերգետնյա մասում, ինչը էապես կբարձրացնի տան տարածքը: Եթե հողը թույլ չի տալիս, դրանք սահմանափակվում են մի փոքր ցոկոլով, և տուփը գետնից վեր կլինի կամ մասամբ կթաղվի:
Հիմնադրումների տեսակները.
- Ափսե Թույլ է տալիս ստեղծել մեկ հիմք զարգացման ողջ համալիրի համար: Լրացման տեխնոլոգիան օգտագործվում է բարձրության տարբերություններով. Դուք կարող եք մասնակի խորացնել արկղը նկուղի մեջ: Հիմքը թափվում է տարբեր բարձունքներով և ներկառուցված ամրացմամբ մեկ ձևանմուշի մեջ:
- Ժապավեն Կաղապարը թափվում է ամրացմամբ ՝ ստեղծելով հիմքի հիմքային մակերեսները, որոնց վրա կընկնի քոթեջի ողջ ծանրաբեռնվածությունը: Այս տեսակն ավելի տնտեսական է, պահանջում է ավելի քիչ բետոն, իսկ հիմքի բարձրությունը սահմանափակվում է միայն հողի տեսակից, որի վրա տեղադրված է:
- Կույտ Այն օգտագործվում է անկայուն հողերում և սեյսմիկ ակտիվ տարածքներում: Հիմնադրամի այս տեսակը սահմանափակումներ ունի հիմքի վրա ծանր բեռների ազդեցության վրա, ուստի պատերի կառուցման համար օգտագործվում են թեթև նյութեր:
Կարևոր է, հիմք կառուցելիս, կառույցի ուռուցքից և մեծ նեղացումից խուսափելու համար անհրաժեշտ է ավազի և մանրախիճի բարձ:
Օդափոխման համակարգ
Տանը բարձր խոնավությունից խուսափելու, ամբողջ շենքում այրման և հոտի տարածումը խուսափելու համար օդափոխության համակարգի տեղադրումը պարտադիր է, այն մշակվում է բոլոր ինժեներական համակարգերի հետ միաժամանակ: Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում բարձր խոնավություն ունեցող սենյակներին `լոգարան, զուգարան և խոհանոց, որոնք ապահովում են լրացուցիչ արտանետման խողովակներ: Նկուղում և մեքենայի սենյակում կազմակերպվում է անկախ համակարգ, որը տունը կազատի արտանետվող գազերից և տհաճ հոտերից: Riseածրահարկ մասնավոր տների կառուցման ժամանակ իրականացվում է ջրամատակարարման հարկադիր օդափոխության տեղադրում, որն ապահովում է յուրաքանչյուր սենյակի լրացուցիչ արտանետման խողովակներով օդի մատակարարում:
Կարևոր է, որ բոլոր ինժեներական համակարգերի մշակումն ու տեղադրումը պետք է իրականացվեն բարձր որակավորում ունեցող մասնագետների կողմից. Նախագծման սխալի դեպքում սարքավորումների ապամոնտաժումն ու փոխարինումը թանկ ընթացակարգ է:
Շինանյութ
Modernամանակակից նյութերը հնարավորություն են տալիս կարճ ժամանակում կառուցել մեծ և գեղեցիկ տուն ՝ առանց զոհաբերելու հարմարավետությունը բնակիչների և ֆինանսական մեծ ծախսերի համար:
Պատեր կառուցելու համար նյութեր.
- Գազավորված բետոն: Թեթև բլոկ, որը փոքր քաշի բեռ է կրում հիմքի վրա: Այն ունի լավ ջերմախնայող հատկություններ և հեշտությամբ կարելի է ավարտել ճակատներով:
- Փրփուր բլոկ: Այն ունի ցածր գին, բայց ունի ավելի բարձր ջերմահաղորդություն գազավորված բետոնի համեմատ, ուստի ցուրտ շրջաններում անհրաժեշտ է տարածքների լրացուցիչ ջերմամեկուսացում:
- Փայտ Էկոլոգիապես մաքուր և անվտանգ նյութ, որը լավ է պահում ջերմությունը և ունի երկար սպասարկում, պայմանով, որ այն ներծծված է հրդեհավտանգ միջոցներով և հակասեպտիկներով:
- Աղյուս. Դիմադրում է մեծ ծանրաբեռնվածությանը, եթե տանիքում բնակելի ձեղնահարկ եք կառուցում: Աղյուսը դյուրավառ չէ և չի ազդում արտաքին բացասական գործոնների վրա: Չի պահանջում ճակատների արտաքին հարդարում:
Պատի նյութերի հիմնական բնութագրերը.
| Անուն | Thermalերմահաղորդականության գործակից | Absorրի կլանման տոկոսը | Քաշը կգ / մ 3 | Հարդարման անհրաժեշտությունը |
| Գազավորված բետոն | 0,29-0,47 | 30% | 300 | + |
| Փրփուր բլոկ | 0,29-0,58 | 26% | 800 | + |
| Փայտ | 0,1-0,35 | 30% | 700 | ընտրովի |
| Աղյուս | 0,7-0,8 | 13% | 1800 | — |
Տանիքի ծածկույթը կախված է շենքի ճակատի ավարտի ընտրությունից, տանիքի կառուցվածքի բարդությունից և հաճախորդի ֆինանսական հնարավորություններից:
Չափերը
Անհատական բնակելի կառուցապատման համար նախատեսված դիզայներները մշակում են տների բազմաթիվ տարբերակներ, որոնք կարող են ունենալ օգտագործելի տարածք 100-ից 700 մ 2:
Դա կախված է տան հարկերի քանակից, ձեղնահարկի և կոմունալ սենյակների առկայությունից ՝ նկուղ, բաղնիք, լողավազան և կաթսայատուն: Շենքի տեսակը. Երկու ընտանեկան տուն ՝ տարբեր մուտքերով, բայց մեկ ավտոտնակով կամ մեկ մեծ ընտանիքով, որը շատ ննջասենյակների կարիք ունի ՝ ի վնաս կոմունալ սենյակների: Հաշվի է առնվում նաև հաճախորդի լրացուցիչ ճարտարապետական տարրերի ցանկությունը. Դափնու պատուհան, տեռաս, ձմեռային այգի և վերանդա:
Ավտոմեքենայի տուփի չափերը հաշվարկվում են խիստ անհատապես ՝ ելնելով մեկ կամ երկու մեքենաների կայանատեղերի քանակից: Եթե մի ընտանիք մի քանի մեքենայի համար ունի ամբողջ ավտոկայանատեղի, ապա առաջին հարկը լիովին հագեցած է կայանման համար, իսկ տան մուտքը կազմակերպվում է դրա միջոցով `երկրորդ հարկի լրացուցիչ սանդուղքի տեղադրմամբ:
Ավտոտնակ ունեցող տների նախագծեր
Ընտրանքները դիտարկելու համար կարող եք օգտագործել ստանդարտ նախագծեր, որոնց իրականացման տեխնոլոգիան մշակվել է շինարարական կազմակերպությունների կողմից կամ պատվիրել անհատական զարգացման նախագիծ:
Քոթեջ
Այս տեսակի շինարարության առանձնահատկությունն այն է, որ բոլոր բնակելի և կոմունալ սենյակները նույն մակարդակի վրա են: Այս տեսակի շինարարության մեջ գլխավորը բնակելի թաղամասերի իրավասու դասավորությունն է `բացառելով ննջասենյակների, հյուրասենյակի և խոհանոցի հարևանությունը մեքենայի խցիկով: Հետեւաբար, այս սենյակների արանքում կազմակերպվում է բարձրորակ ձայնային մեկուսացում կամ տեխնիկական նպատակներով սենյակներից կազմակերպվում է բուֆերային գոտի: Երկրորդ հարկը կառուցվում է որպես ձեղնահարկ, իսկ մուտքը ՝ գավիթով և հովանոցով, կրկնօրինակում են ավտոտնակի տուփից:
Երկհարկանի տուն
Մասնավոր բնակելի տարածքների զարգացման առավել պահանջված տարբերակները: Փոքր հողամասում տուն կառուցելու իդեալական տարբերակ, որը թույլ է տալիս ռացիոնալ բաշխել տան և հարակից հողերի օգտագործման տարածքը: Այս զարգացման ընթացքում հիմնական հյուրասենյակները գտնվում են երկրորդ հարկում, իսկ մեքենայի սենյակի հարևանությունը զբաղեցնում է խոհանոցը և հյուրասենյակը, կախված հաճախորդի ցանկությունից, առաջին հարկում կան ձմեռային այգի, լոգանքի համալիր լողավազանով և տեխնիկական սենյակներով:
Նկուղային ավտոտնակ
Տարբերակ, որը խնայում է օգտագործելի բնակելի տարածքը `խորացնելով մեքենայի բլոկը: Երկհարկանի բնակելի շենք նախագծելիս օգտագործելի տարածքը գրեթե կրկնապատկվում է `համեմատած այլ տիպի շենքի հետ: Projectրագիրը պահանջում է մեծ ֆինանսական ներդրումներ `հիմքը դնելու և մեքենայի բլոկը սահուն մուտք կազմակերպելու փուլում: Անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել մեկ մեքենայի համար օպտիմալ չափսերի տեխնիկական կանոնակարգերը. Լայնությունը 3 մ, երկարությունը 5 մ և բարձրությունը 2 մ:
Հիմնական բանը այն է, որ նկուղում մեքենայի տուփ կանգնեցնելիս անհրաժեշտ է ջրամեկուսացում և ջրահեռացման համակարգ `հիմքը գետնին չորացնելու և ջուրը հալեցնելու համար, դա պետք է արվի մասնագետների կողմից:
Տան ներքևում գտնվող ավտոտնակի վերևում
Ապահովում է երկհարկանի շենք, որի առաջին հարկում կան մի քանի մեքենաների կայանատեղեր, դրանց սպասարկման և տեխնիկական տարածքների նորոգման խանութ: Երկրորդ հարկում նախատեսված են ննջասենյակներ, խոհանոց, հյուրասենյակ, սանհանգույց: Այս տեսակի շենքի օգտագործումը ռացիոնալ է, եթե տունը նախատեսված է մեծ ընտանիքի համար, որտեղ կան մի քանի ավտովարորդներ: Բայց այդպիսի շինարարությունը կզբաղեցնի հողամասի մեծ տարածք, եթե հողամասը փոքր է, լավագույն տարբերակը կլինի ավտոտնակը նկուղում տեղակայելը:
Տնային ոճ `ավտոտնակով
Theակատի ճարտարապետական ոճը ընտրվում է նախքան շինարարությունը սկսելը, շենքի ձևը, տանիքը և ճակատի տեսքը կախված են նրանից, թե որ ուղղությունն է ընտրված:
Popularակատային մասսայական ոճեր.
- Անգլերեն Սիմետրիկ կառուցվածքներով տան ուղիղ և նույնիսկ ուրվագծեր: Adesակատները պատրաստված են քարից ՝ պտուտահաստոցներով, դափնու պատուհաններով և սյուններով: Անգլիական ոճի քոթեջը հին առանձնատան ոգին է առաջացնում: Այս ոճով ավտոտնակի տուփը նախատեսվում է նկուղում, բայց եթե այն կառուցված է առաջին հարկի մակարդակում, ապա մյուս կողմում պետք է լինի սիմետրիկ շենք, որը կարող է սարքավորված լինել կաթսայատան համար:
- Ժամանակակից. Շինարարական գծերի հարթությունը `ճակատային մասի բնական զարդերի դաջված դիզայնի հետ համատեղ: Ոճը ենթադրում է նոր նյութերի համադրություն բնական քարի և բազմագույն ապակու հետ: Տանիքը կլորացվում է բարձրության աննշան տարբերություններով: Ավտոտնակի տուփը մի փոքր հեռանում է բնակելի շենքից, գլխավորն այն է, որ ճակատը և տանիքը պատրաստված լինեն նույն նյութերից:
- Ժամանակակից. Ոճը թույլ է տալիս մի քանի ուղղությունների համադրություն `ավանգարդ, էկո-ոճ և բարձր տեխնոլոգիա` զարդարանքում նորագույն նյութերի և տեխնոլոգիաների օգտագործմամբ: Այս ոճը մարմնավորելիս ճակատը կարող է պատրաստվել աղյուսից կամ փայտից, մետաղական տանիքով, աշտարակներով զարդարված: Modernամանակակից ոճը կարող է համատեղել հաճախորդի բոլոր ցանկությունները զարդարման և ձևավորման համար:
Ավտոտնակի ներքին հարդարում և սարքավորում
Ավտոտնակի խցիկի ներքին հարդարանքը պետք է համապատասխանի շենքի ընդհանուր ոճին և գույնին: Ավելի լավ է ընտրել պատերի և առաստաղի բաց գույները, դրանք տեսողականորեն ընդլայնում են փոքր սենյակը և բարելավում լուսավորությունը:
Հարդարման նյութերի հիմնական պահանջները. Ոչ այրվող, դիմացկուն քիմիական միացությունների և մեխանիկական սթրեսի, պահպանման մեջ անխնա: Պատերը և առաստաղը սվաղված են, ներկված, պատված են փայտե ճարմանդով կամ մետաղական ծածկով: Հատուկ ուշադրություն է դարձվում հատակի ծածկույթին. Դա կարող է լինել ցեմենտի խառնուրդ, ինքնակարգավորվող հատակ կամ ճենապակյա քարե սալիկներ:
Դարակները պատերին տեղադրված են անհրաժեշտ գործիքները պահելու համար. Նպատակահարմար է մեքենայի նորոգման և սպասարկման համար հատկացնել խցիկ լրացուցիչ սարքավորումների համար: Պատշաճ պլանավորմամբ ավտոտնակի խցիկում տեղադրվում են կաթսայատուն և օդորակման, օդափոխության և ջրամատակարարման համակարգերը կառավարելու համար:
Մուտքի կազմակերպում և դարպասների ընտրություն
Ավտոտնակի արկղի մուտքը պետք է լինի հավասարաչափ և անվտանգ, գերադասելի է շրջադարձային կետով: Եթե ավտոտնակը նախատեսվում է նկուղում, ապա ավտոճանապարհները հավասարեցվում են առավելագույն լանջին և լցվում բետոնով `մանրացված քարի հավելումով` անձրևի և սառույցի ժամանակ մեքենայի սայթաքումը կանխելու համար:
Ավտոտնակ մուտքի համար առանձնահատուկ նշանակություն ունի դարպասի տեսակը, որը պետք է լինի հարմարավետ և համահունչ շենքի ընդհանուր ոճին:
Ավտոտնակի դռների տեսակները.
- Ingոճանակ Ամենապարզ դիզայնը պատրաստված է մետաղից: Դարպասները հագեցած են տերևներից մեկում դռնատեղով: Բայց դիզայնը անհարմար է շահագործման մեջ, երբ ավտոտնակի տուփը գտնվում է նկուղում:
- Նահանջել Մեխանիզմը պարզ է և հարմար: Դռան տերևը շարժվում է դեպի կողմը, պատի երկայնքով, բայց պահանջում է բավարար տարածք բնականոն աշխատանքի համար:
- Բարձրացում: Լավագույն տարբերակը, որը լրացուցիչ տարածք չի պահանջում, կտավը բարձրանում է առաստաղ: Բարձրացման մեխանիզմներ տեղադրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել լուսատուների գտնվելու վայրը:
- Սեկցիոն: Ուղղորդիչներով գարնանային մեխանիզմը կտավը բաժանում է հատվածների և ծալելիս բարձրացնում է այն առաստաղ:
- Գլանափաթեթներ Թեթև նյութը և հարմար մեխանիզմը կտավը առաստաղի տակ ոլորում են ոլորուն: Բայց նման դիզայնը դժվար թե դիմակայի ներխուժմանը:
Մեխանիզմների մեծ ընտրությունը թույլ կտա Ձեզ ընտրել ավտոտնակի դռների ամենահարմար և հարմար տարբերակը:
Ավտոմոբիլային բլոկով բնակելի շենքի բարդ կառուցման առավելությունները շատ ավելի մեծ են, քան նման զարգացման թերությունները: Իրավասու նախագիծը համատեղելու է բոլոր տարածքները փոքր տարածքում, և լավ դասավորությունը կկազմակերպի բնակելի տարածքներ հարմարավետ մնալու համար:
